GP Malasia Sepang

Empezamos la gira asiática en un circuito que nos trae malos recuerdos. Una gira que hace que sea complicado que vea las carreras en directo y que se mezcla con unas fechas en las que suelo tener bastante lío y no me da casi tiempo a ver la carreras, pero oye, vamos allá. Seré breve pero prefiero no perder la costumbre de escribirlo.

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  • Moto3

Carrera de grupo, con una recta que permitía muchas trayectorias en la curva y entrar alineados. Maverick Viñales sigue sufriendo en los finales de carrera y Luis Salom los disfruta y gana a pesar de que Álex Rins es un tipo difícil de adelantar. Una última curva y una entrada a meta para disfrutar, con adelantamientos como se debe.

  • Moto2

Carrera muy accidentada y recortada tras una salida por orejas de Axel Pons que dejó su moto en mitad de la pista e implicó a tres corredores más. Tito Rabat estuvo intratable en las dos salidas, un fin de semana casi perfecto que le llevó a la victoria mientras que Pol sufrió más pero consiguió el segundo puesto luchando con Luthi mientras Redding, con un rendimiento fatal se dejaba una buena cantidad de puntos  y permitía que Zarco le adelantara en la última curva. Puede que se arrepienta de ese punto cedido a lo tonto. Tampoco me ha gustado que dejaran sin entrevista a Moto2 en el corralito y que recortaran la carrera cuando la bandera roja fue en la primera vuelta. Odio eso de MotoGP a toda costa.

  • MotoGP

Salidas muy buenas de Pedrosa y Lorenzo, que a pesar de venir de segunda fila se comieron a Márquez y a Rossi. Lorenzo intentó escaparse pero Pedrosa le pilló llevando a cuestas a un Marc más calmado y aprovechó su mejor ritmo y un carrusel de adelantamientos para hacer hueco y conseguir la victoria. Buen intercambio entre Jorge y Márquez aunque se lo llevó el joven que parece que va a conseguir ser campeón, está a punto. De hecho es la categoría en la que el primero lleva más ventaja.

Resultados y estadísticas aquí.

GP Francia Le Mans

Fin de semana de motos con un tiempo muy cambiante, frío y con amenazas de lluvia que no se concretaron en los entrenos pero que algo influyeron en las carreras. Y como siempre que hay lluvia, hay emoción, sobre todo en las motos grandes. Un fin de semana que por primera vez en la temporada tiene ganadores que repiten y también por primera vez gana un piloto que no sea español. Y a mí hasta me parece raro, hay que ver como nos acostumbramos a lo bueno. Eso sí, llevamos varios fines de semana en que es imposible que se corran las tres carreras completas, siempre por buenas razones pero a ver si podemos tener un fin de semana completo sin incidentes que acorten carreras

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  • Moto3

Por fin se corrió completa la carrera de esta categoría, cosa que no ocurría desde Qatar. En esta carrera Luis Salom salió muy bien pero se notaba la caída de entrenamientos y que iba infiltrado. Jonas Folger también salió con muchas ganas cogiendo el primer puesto, mientras que Maverick Viñales iba con precaución porque aunque la carrera estaba declarada en seco la pista estaba húmeda. Manuel Oliveira no terminaba de entrar a pesar de salir de primera línea mientras que Alex Rins se ponía tercero. Oliveira se cayó siguiéndoles pero los cuatro parecía que no se podían separar del resto.

Una sensación engañosa porque poquito a poco empezaron a abrir un gran hueco dejando en tierra de nadie a Alex Márquez y Jakub Kornfeil y comienza el festival de toques y caídas, incluyendo un piloto que se dejaba el guardabarros delantero en mitad de la pista al tocarse en una frenada, mientras Folger empezaba a descolgarse de Viñales que le había pasado con cierta facilidad. Alex Rins se dio cuenta y enseguida intentó adelantarle, Jonas se arriesgó a aguantarle por fuera pero no podía e hizo un recto para no caerse.

Un recto que le relegó a la cuarta posición porque fue incapaz de conseguir más ritmo mientras que Salom empezaba a recortar poco a poco y acercarse a la dupla Viñales-Rins. A tres del final Maverick empujaba con fuerza  y se fue  fácil a la victoria mientras que Salom se pegaba a Rins pero por lo delicado de la pista y la caída de los entrenamientos no se atrevía a intentar el adelantamiento, no lo veía seguro y prefirió asegurar el podio. Algo inteligente, mientras que Maverick es el primero en repetir triunfo.

  • Moto2

Carrera catastrófica para el motociclismo español, bueno y para todos, porque hubo muchísimas caídas y al final tuvo que acabar antes por la presencia de lluvia.

Tan catastrófico y raro que no había ningún español en la primera línea de salida, además antes de empezar veíamos que Elías tenían que salir de la parrilla porque se le rompió el radiador pero tuvo la suerte de que se lo cambiaran y pudo salir desde la última posición. .

Pol Espargaró salió muy bien desde la tercera línea, tanto que se puso primero con un gran adelantamiento a Nakagami, que había salido bien desde la pole, todo lo contrario que Scott Redding que se iba bastante atrás. Tito también salió espabilado y se puso tercero, pero se vio que el japonés no quería perder su primer puesto y volvió a pasar a Pol y Tito se unió para ponerse segundo. Acto seguido los dos componentes del equipo de Sito se fueron al suelo, uno detrás de otro en la misma curva.

La primera impresión era que se habían tocado, pero no, fue la misma caída, primero Tito y al momento Pol. También se metió una buena galleta Jordi Torres, que casi se come el muro, un muro que habría que retirar un poco. Mientras Scott Redding se espabilaba mientras Nakagami tiraba a lo bestia para distanciarse de Zarco, Aegerter y Simeon.

Un tirón un tanto imprudente que le hizo caerse en la misma curva que Tito y Pol, y casi de la misma manera. Pero Redding se había despertado y pilló a Zarco. Una vez en la primera posición abre hueco mientras que su compañero Mika Kallio se unía al festival de adelantamientos. Zarco se empezó a acongojar y le pasaron tanto Simeon como Aegerter. Nico Terol estaba tirando para pillar a estos cinco primeros pero también se fue al suelo.

Mientras Redding se seguía escapando y Kallio se consolidaba en la segunda posición sacaron la bandera amarilla por agua. Simeon se lanzó intentando quedar segundo antes de que se suspendiera la carrera y se vivieron unas vueltas de descontrol, pero una vuelta después dirección de carrera sacó la bandera roja viendo que en el grupo de delante estuvieron a punto de caer varios pilotos, quedando primero Scott Redding, segundo Mika Kallio y tercero Xavier Simeon. Por fin el británico ha ganado un gran premio en Moto2.

  • MotoGP

Gran carrera en la que una vez más se demuestra que necesitamos agua en MotoGP para que de verdad esté peleada una carrera y haya grupo hasta estar muy cerca del final. Carrera en que Dani Pedrosa ha dado toda una lección a los que daban por muerto en la segunda prueba. Adelantamientos, riesgo, agua, salir desde más atrás. Una carrera completísima.

La carrera se había declarado flag to flag y la parrilla de salida sentía nervios y miedo en esa primera curva. Una parrilla de salida rara, con Marc Márquez en la pole y Andrea Dovizioso como invitado en el tercer puesto. Muy poco habitual pero las Ducati parece que han ido muy bien en Le Mans. La salida de Dani fue fulgurante, mientras que Marc se acojonaba un poco y se iba al octavo puesto. Andrea lograba la primera posición mientras que Jorge Lorenzo mantenía el segundo puesto de parrilla. Sin embargo no se le veía cómodo y Andrea mantenía un pequeño hueco así que Dani enseguida pasó a Jorge y se pegó a Dovizioso.

El italiano es un piloto difícil de adelantar y lo demostró, haciendo un tapón que vino bien tanto a Rossi que pilló al grupo como a Cal Crutchlow que logró lo propio un poco después. Dani consiguió pasar a Andrea y empezó a tirar muy fuerte, separándose poco a poco mientras que Jorge defendía el tercer puesto y se le notaban problemas en la moto, porque nunca ha sido mal piloto en agua.

Pero la carrera nos deparaba más emoción cuando Pedrosa casi se fue fuera y volvió al segundo puesto. Mientras, al grupo delantero llegaba también Nicky Hayden y Rossi adelantaba a Lorenzo, igual que después Crutchlow y Hayden. De hecho Bradl también se pillaba a Lorenzo que se iba yendo atrás sin remisión. Pedrosa volvió a adelantar a Andrea de una manera espectacular, casi sin sitio y volvía a empujar para escaparse pero tuvo un nuevo susto para dar emoción. Lorenzo seguía hundiéndose aunque luchaba para que no le adelantaran, pero Marc Márquez le pasó con cierta facilidad. Eso y las caídas de Bradl y Rossi hicieron que se fuera aproximando al podio. Mientras Jorge nos regalaba una bonita pelea con Bautista que también perdió porque hoy la moto le iba fatal.

Dani por fin consiguió abrir un hueco consistente y sin errores mientras que Andrea se desinflaba un poco y era superado por Crutchlow tras un trallazo de su Ducati. Marc, al ver los problemas de Andrea y que la pista se empezaba a secar, echó el resto. Tras unos inicios conservadores y con varios sustos había recuperado la confianza e hizo unas últimas vueltas tremendas logrando el tercer puesto a falta de dos, y apretando para pillar a Crutchlow. Y creo que si hubiera durado un poco más la carrera consigue el segundo puesto.

Gran triunfo de los dos pilotos Repsol que han hecho una carrera soberbia y por primera vez en mucho tiempo vemos que Jorge acaba una carrera fuera del cajón. El mundial está interesante y Dani se pone líder y es el primero que repite carrera. Va a estar muy apretado.

Resultados y estadísticas completas aquí.

GP España Jerez

Otra vez vuelve el mundial a Europa y nos encontramos con una de las carreras más esperadas del año, otro templo del motociclismo con una asistencia siempre enorme y un trazado bien bonito. Un fin de semana otra vez muy español —todavía no ha ganado ningún extranjero y los podios no españoles han sido minoría— en el que Jorge Lorenzo ha cumplido años y ha tenido como regalo una curva nueva. Curva que traería mucha polémica en MotoGP. Por otra parte, unas carreras accidentadas, con muchos problemas de agarre, o grip si preferís, y menos competidas que de costumbre. Sobre todo en las categorías inferiores.

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  • Moto3

Una carrera en la que se demuestra una vez más que la categoría tienes dos grupos bien diferenciados. Por una parte Rins, Viñales, Salom y Folger y por otra parte el resto, que normalmente no es capaz de seguirlos, exceptuando quizá a Alex Márquez, que ha hecho ciertas locuras en las dos primeras carreras.

La carrera comenzó con una salida en la que Alex Rins empezó fortísimo, una constante en este gran premio, seguido de Maverick Viñales, Luis Salom y Jonas Folger, pero en las primeras vueltas Rins se llevaba a Viñales mientras que Salom y Folger hacían un poco la goma, no terminaban de descolgarse pero tampoco iban muy pegados. Enseguida Maverick adelantó a Alex Rins pero el grupo siguió parecido, separándose cada vez más del grupo que luchaba por el quinto puesto.

Alex Márquez se cayó intentando subir al principio y fue un adelanto del carrusel de caídas que empezó a media carrera. Rins se fue al suelo en una rápida y Salom aprovechó para pegarse a Viñales mientras Folger se descolgaba definitivamente. Mientras, en el grupo de atrás Oliveira echa a Miller, cayéndose los dos y Antonelli se va al suelo. Ana Carrasco, que con las caídas se iba aproximando a los puntos se llevó puesto a Florian Alt y entonces llegó la caída gorda de la carrera, de Alan Techer, que hizo que entraran los médicos en pista, que tuvieron que ponerle vías para reanimarle porque había perdido la conciencia. Parece que no ha pasado nada gordo.

La carrera acabó con gran enfado del Luis Salom, que en el corralito ni se pregunta por qué había bandera roja y añade que iba sobrado y podía haber ganado a Maverick, cosa que según veía en la televisión, parecía bastante improbable, pero quedaban muchas vueltas.

La categoría se aprieta más y puede que Rins se arrepienta de este cero, aunque este año puede permitírselo, no era el favorito, si gana fantástico, pero si pierde, no tenía todo el peso del favoritismo.

  • Moto2

En los entrenamientos se veía que Tito Rabat había ganado mucha confianza con el segundo puesto de la carrera anterior mientras que su compañero de equipo se peleaba bastante con la moto. Parece que a Pol Espargaró le pesa mucho el ser favorito y le come un poco la cabeza.

Rabat aprovechó su primera pole y empezó a tirar muy fuerte desde el principio mientras Pol no puede ni con Nakagami ni con Redding aunque parece que mejoraba sus entrenamientos. En esas primeras vueltas se vio una colada o derrapada de Toni Elías que daba miedo, no se llevó a alguien puesto de milagro. Quién le ha visto y quién le ve, cada vez más desapercibido.

Tito seguía como un reloj, batiendo vueltas rápidas y cogiendo una ventaja de lo más jugosa, con Redding empujando pero sin llegar a tener ninguna posibilidad de reducir la distancia. Mientras Espargaró volvía a remontar poco a poco y presionaba a Nakagami hasta que un doblado entorpece el intento de adelantamiento, no sé si por torpe o porque no funcionaron las banderas azules. El caso es que le costó volver a pillarle y se le notaba ansioso, tanto que se colaba al adelantarle y el japonés le devolvió dos pasadas. De hecho conseguía pasarle tras un buen susto de Nakagami. Pero el tercer puesto seguro que le supo a gloria.

Tito Rabat pasó por meta contentísimo con su primera victoria. Se la llevaba mereciendo bastante tiempo, y puede que esto signifique un cambio de mentalidad. Primera victoria y primero en el mundial con un equipo muy bueno. Ya se verá si es flor de un día.

Por otra parte, mención especial al buen quinto de Terol y el gran séptimo de Jordi Torres, que estuvo sexto mucho tiempo. Mientras Simón también parece que se está volviendo otro piloto invisible. Incomprensible.

  • MotoGP

La carrera grande tenía pinta de ser de Jorge Lorenzo que tuvo muy buen ritmo en los entrenamientos, la pole y el acicate de su cumpleaños y una nueva curva.

Dani Pedrosa estaba algo más flojo pero consiguió una salida de esas fulgurantes, pero Jorge consiguió adelantarle con cierta facilidad y empezó a tirar fuerte con Dani a su rueda. Marc Márquez le seguía junto a un Rossi un tanto desdibujado que le adelantaba pero al poco tiempo Marc se la devolvía y le iba dejando atrás, en un cuarto puesto que se quedó bastante en tierra de nadie, aunque hubo momentos en que parecía que Crutchlow y Bautista le iban a pillar.

Mientras, en el dúo delantero  Lorenzo comenzó a aflojar el ritmo y Dani le pasaba en un gran adelantamiento, de esos que casi se tocan y te tienen en vilo.  Tras el adelantamiento Jorge se empezaba a descolgar, probablemente por problemas de neumáticos, mientras que Pedrosa se escapaba con cierta tranquilidad.

Marc Márquez se iba acercando a Jorge Lorenzo, con al menos dos sustos en los que casi se come a Lorenzo por no calcular bien las frenadas. Parecía que iba desmelenado, le pasó colado y Jorge se la devuelve pero Marc siguió sin pensar en la moto  tal y como se vio en la última curva de la última vuelta. La curva Lorenzo, que se estrenó haciendo la puñeta al piloto que lleva su nombre. Jorge traza su curva y Marc entra como un loco, que si no se encuentra a Jorge se hubiera ido fuera, no a la grava pero sí por la escapatoria de asfalto. Mal gesto que no le perdonó Lorenzo en el podio. Al menos no hubo caída ni daños, más allá de la moral.

En resumen, carrerón de Pedrosa, polémica, y del resto pues Rossi flojo, Espargaró haciendo maravillas con su CRT y  las Ducati pasandolo fatal. Una carrera interesante y que dará que hablar hasta Le Mans.

Resultados y estadísticas aquí.

GP Valencia Cheste

Y segunda vez que acabamos una temporada en este blog. Nunca hubiera pensado que podría haber posteado sobre casi todas las carreras, un trabajo que no sé si repetiré la próxima temporada pero que me ha gustado mucho y ha dado algo de vidilla al blog.

Este año llegábamos a Cheste con todos los campeonatos decididos pero la lluvia y las ganas de llevarse la victoria en casa hemos conseguido unos grandes premios muy entretenidos y con remontadas espectaculares en Moto2 y MotoGP del último puesto al primero. Grandísimos pilotos que va a tener el año que viene Honda.

Una temporada en que las nuevas motos de MotoGP no han dado excesivo espectáculo y con unas CRT que parece que sólo sirven para rellenar parrillas y unas Moto3 que son buenas sucesoras de 125, quizá más fáciles y dulces pero igualmente muy divertidas.

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Y también una vez más se ha visto el excelente momento que está pasando el motociclismo español con dos campeones, tres segundos y un tercero en las clasificaciones de las diferentes categorías. ¡Tremendo! pero con ciertas mejoras en las inferiores con nuevos italianos, alemanes y de otras nacionalidades más exóticas que espero que den juego más adelante.

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  • Moto3

Carrera con mucha lluvia, con grupos, escapadas que no fructificaban y relativamente pocas caídas para el estado de la pista. La salida estuvo sin el poleman Folger al que se le estropeó la moto en la vuelta de reconocimiento y que aunque salió del pit lane no le fue posible acabar la carrera, una lástima con el gran fin de temporada que ha hecho desde que fichó por Aspar.

Mientras Alex Márquez salía desmelenado seguido por Vázquez y Salom, además de Oliveira pero su juventud y exceso de ganas lo pagó besando el asfalto. Salom se fue yendo hacia atrás donde se enzarzó en una bonita pelea con Viñales aunque muy atrás. Mientras Efrén se caía llevándose a Oliveira cuando parecía que por fin el vasco iba a conseguir su podio. Mientras Kent, Cortese y Khairuddin tomaban las primeras plazas con un sorprendente Faubel que hacía de sustituto y llevaba un patrocinador con un nombre no apto para supersticiosos, Tortazo, y por momentos parecía que iba a subir al podio. Sandro quería llevarse una victoria más pero en el último momento se lo llevó su compañero de equipo con un adelantamiento fantástico.

  • Moto2

Aquí Marc salía de la última posición de parrilla por tirar a Corti en los entrenamientos libres pero consiguió una remontada espectacular, con veinte pasados en el primer parcial de la primera vuelta. Espargaró se encogió un poco por la lluvia pero hizo también un carrerón después de irse al suelo sin soltar el gas consiguió remontar un buen número de posiciones.

A pesar del tremendo carrerón de Marc y su indudable genio, me dio un poco de pena que pillara en la última vuelta a Julián Simón que estaba haciendo una carrera buenísima, hasta cruzaba la moto en agua. Pero tanto su segundo puesto como el tercero de Nico Terol fueron merecidísimos premios para todos unos campeones del mundo. Gran carrera.

  • MotoGP

Y otra carrera loquísima con Jorge Lorenzo arriesgándose con neumáticos de seco, y con Dani Pedrosa renunciando a su pole para salir del pit lane imitando a Lorenzo. El comienzo fue espectacular, con Aleix Espargaró y su CRT en el primer puesto durante poco tiempo. Pero apenas dos vueltas los que llevaban neumáticos de lluvia empezaban a destrozarlos por el carril seco que se había formado. Lorenzo alcanzó el primer puesto y Pedrosa subía como la espuma poniéndose segundo a su rueda a pesar de sustos.

Pero entonces Dani se fue largo en la curva pero Jorge no sabía que ya no lo tenía a la rueda y no quiso perder más tiempo con el siguiente doblado, ya había perdido mucho antes y habían conseguido que Dani le pillara más fácilmente. Pero no, fue un error, al intentar pasarle en las curvas tuvo que frenar y pisó zona mojada yéndose al suelo de una manera espectacular. Afortunadamente sin consecuencias.

A partir de ahí Pedrosa consiguió una ventaja abrumadora sobre el segundo, un suplente sorprendente, Nakasuga, que merece una ovación.  Ventaja que no quiso aumentar porque podría haber doblado casi hasta el quinto lugar. Stoner se despidió de nosotros con un tercer puesto por los pelos que le quitó a Bautista. Carrera loca pero divertida y con muchas caídas además de la de Lorenzo.

Resultados y estadísticas aquí.

GP Malasia Sepang

Un año después del desgraciado incidente de Simoncelli volvimos a Malasia y además de muchos recuerdos y homenajes nos trajo un campeón del mundo en Moto3, mucha agua,retrasos, dos podios sin españoles  y unas cuantas sorpresas, la más gorda el abandono de Maverick Viñales, que rompió con su equipo en un ataque de soberbia que le puede costar caro, aunque parece que se está calmando y va a volver a correr en Australia.

También fue muy divertido ver a la afición malaya animando a sus pilotos, que rematando su buen hacer durante la temporada (Khairuddin) o aprovechando su wildcard (Syahrin) dieron un grandísimo espectáculo que enfervoreció a los locales.

En fin vamos al lío.

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  • Moto3

La única carrera que respetó más o menos la lluvia y con Sandro Cortese inteligentísimo que estuvo durante toda la carrera cerca de cabeza y luego se entregó sin contemplaciones, sin medir los riesgos, para celebrar el campeonato del mundo con una victoria. A pesar de la mala imagen de Japón me alegro de un campeonato trabajadísimo ante un Viñales que a pesar de su retirada sigue teniendo más victorias que él. Salom no consiguió en ningún momento inquietar a Cortese para retrasar la consecución del campeonato. Sobre todo por la sanción al adelantamiento loco en el que tiró a Folger.

Un Folger que estuvo muy activo en cabeza de carrera, luchando duramente con el malayo Khairuddin que hacía que la tribuna rugiera en cada vuelta y que soltó el primer puesto casi en la línea de meta, después de pasarse y repasarse con Folger y Cortese en el trío de cabeza que consiguió abrir hueco más pronto que de costumbre. Gran carrera y podio bajo un diluvio universal que retrasó la salida de Moto2.

  • Moto2

Carrera en mojado en la que tanto Pol como Marc estuvieron flojos, sobre todo Espargaró que tiene mucha alergia a la lluvia y que había entregado la cuchara y el campeonato, pero esta vez Marc no pudo salvar una caída en lluvia y tendrá que esperar a Australia para ser campeón.

Delante se veía un descontrol considerable debido a lluvia, con Simón subiendo y bajando posiciones desde el primer puesto hasta el quinto mientras De Angelis, West y Rea se conseguían librar del debutante Syahrin, invitado por ser malayo, se descubría como un gran corredor en agua y les ponía en serios problemas hasta que al final se desinfló un poco y se quedó cuarto.

La lluvia arreciaba cada vez más y los pilotos de cabeza, conscientes de que se podía acabar en cualquier momento, intentaban pasar primeros en cabeza, pero cuando salió la bandera roja ninguno tenía muy claro quien había ganado, pero al final Alex de Angelis se llevó el premio gordo.

  • MotoGP

Carrera algo polémica porque dirección de carrera la paró media vuelta antes de llegar al mínimo para considerarla completa, con un Jorge Lorenzo a punto de caerse y pidiendo que pararan mientras Stoner estaba a punto de quitarle el segundo puesto, mientras que la mayoría de caídas habían ocurrido una o dos vueltas antes, pero bueno, tampoco fue grave y los tres primeros respiraron tranquilamente cuando no hubo que reanudar la carrera.

Lorenzo salió muy fuerte pero Pedrosa no le dejó escapar y le pasó con autoridad cuando Jorge perdió ritmo, dando todo un recital y consiguiendo su primera victoria en agua en la categoría reina. Carrera peligrosa pero entretenida.

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GP Japón Motegi

Gran premio histórico, dos tripletes, uno de ellos en MotoGP y otro en Moto2 que nos dan el nivel actual del motociclismo español, fortísimo y copando las mejores motos. Un gran premio con buenas carreras, algo accidentadas pero muy interesantes y que dejan casi decididos los campeonatos en las más pequeñas, de hecho, Cortese ha estado a punto de obtener matemáticamente el campeonato, y también regresaron dos campeones, Elías a moto2 y Stoner a MotoGP.35crutchlow,motogp_gp20446_original

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  • Moto3

Una carrera interesante, con dos pequeños grupos durante gran parte del tiempo, delante Folger, Kent, Khairuddin y Salom en segundo plano mientras Viñales, Cortese y más gente se lo tomaba con más calma un poquito más atrás. Pero esos grupos tan pequeños no son de esta categoría y enseguida se volvieron a juntar, con un Cortese que iba desatado a por su título, mientras Salom también luchaba con Kent y con un Folger que estuvo primero mucho tiempo. Viñales, sin embargo no conseguía ponerse en posiciones de podio aunque no tiraba la toalla.

Y entonces llegó la locura, Salom hizo un adelantamiento pasadísimo a dos, llevándose puesto a Folger que iba primero. Si Cortese acababa primero y Maverick fuera del podio era campeón matemático. Pero no contaba con su compañero de equipo Kent, que salía de la pole, no quiso e hizo un superadelantamiento. El novato Tonucci seguía pero Cortese se quiso meter y se fue al suelo. ¡Tragedia! Pero Sandro no soltó el embrague y consiguió levantarse y entrar sexto. Durante la vuelta de calentamiento le echó una bronca un tanto ilógica a su compañero, sobre todo porque tiene el campeonato en el bote a pesar del segundo puesto de Viñales, le lleva 56 puntos con 75 en juego.

  • Moto2

Carrerón de Marc Márquez y triplete con Espargaró y Rabat. Marc está intratable y hoy ha hecho algo espectacular después de una gran cagada. Al ponerse verde el semáforo su moto no arrancó porque no había engranado la marcha y para cuando lo hizo le había pasado media parrilla, afortunadamente sin chocar nadie con él. Era una situación peligrosísima pero enseguida se puso a remontar y en apenas dos vueltas ya estaba entre los primeros y en la sexta ya estaba para encaramarse al podio. Enseguida pasó a Rabat y a Espargaró y se puso primero para ganar la carrera.

Rabat por su parte empezó muy fuerte, liderando la carrera unas cuantas vueltas mientras su compañero Pol iba más tranquilo, pero según avanzaba la carrera se quedó en la tercera plaza mientras Pol se enganchaba bastante a Marc, pero no conseguía meterle rueda y en la penúltima vuelta tuvo un susto que parecía dejar la carrera sentenciada. Pero Espargaró, lejos de rendirse hizo una vuelta rápida en la última y casi casi puede meterle la rueda. Bonito aunque en el corralito daba la impresión de que tenía asumido que no podía con Marc.

  • MotoGP

Stoner volvía a las carreras y todos pensábamos en qué haría y si estaría al nivel de Pedrosa y Lorenzo. Pero la carrera empezó con un Lorenzo intentando escaparse y Dani no dejándole ir, seguido de un Spies que se fue largo y chocó contra las vallas. Mientras Stoner comenzaba bien, cuarto pero según fue pasando el tiempo se notó su lesión y su falta de forma, dejando a las Yamaha satélite y a Bautista pelearse por el tercer puesto.

Dani consiguió pasar a Jorge y se escapó mucho más, consiguiendo una nueva victoria mientras Bautista y Crutchlow se repasaban cuando el inglés tuvo una avería y tuvo que llegar a boxes a lomos de la moto de Lorenzo. Sorprendentemente éste es el campeonato más abierto, aunque Jorge Lorenzo se puede conformar con tres terceros y ganar el campeonato.

Resultados y estadísticas aquí.