Las motos

Desde hace un par de años suelo hablar de todas las carreras de MotoGP, he creado una categoría en el blog y como se puede ver en las nubes las palabras relacionadas con ellas están muy gordas. Ha alcanzado un buen número de entradas y ha conseguido que escribiera con una regularidad que sin ellas se resiente. Sin embargo, no creo que me hayan traído muchas visitas pero ¡qué cojones! si fuera por las visitas este blog debería estar muerto y enterrado, nunca fue muy importante aunque, para que mentir, siempre hace ilusión que te lean y deprime un poco ver que al principio tenía muchas más visitas.

Pero me gusta escribir sobre las carreras, pero entonces ¿por qué no he escrito sobre el gran premio de Qatar? Muy sencillo, porque no lo he visto, y no lo he visto porque ahora han puesto de pago la mitad de las carreras, incluida la primera. Telecinco, nuestra cadena amiga, ha tenido la fantástica idea de vender derechos a MovistarTV para que emita en directo y en exclusiva algunas carreras, que para más alegría, todavía no tienen un calendario claro. Y verlas en diferido esas, pues oye, como que no me apetece. Así que si pillo alguna en directo pues a lo mejor la comento, pero desde luego no va a ser algo tan exhaustivo como hasta ahora.

Después de un montón de años viendo las carreras, desde que me metió el gusanillo mi padre, se me hace raro el no poder verlas y comentarlas. Antes solo me pasaba con las carreras que en España era de noche, o en alguna ocasión especial o excursión, que no soy tan fanático. Pero no me he perdido tantas carreras como me voy a perder seguramente este año. Una lástima y además un error, porque no creo que sea algo que arrastre muchísimos abonados y va a conseguir que generaciones de niños no las vean y se enganchen. Sobre todo ahora  que los españoles son los cocos en casi todas las categorías. Veremos como sigue esto y si esta categoría del blog sigue dando de sí.

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GP Valencia Cheste

Otra temporada que se acaba y esta vez en Cheste se conocerían a los ganadores de la categoría pequeña y de la grande. Aunque en la grande Marc Márquez lo tenía bastante más asegurado que en la categoría de Moto3, que quién ganara ganaba el mundial.

Un fin de temporada interesantísimo que hacía que el circuito se llenara de gente y una mañana de carreras soberbia que acabó con un triplete español de campeones. Cómo hemos cambiado y que buen tino para pasar de algunos campeones excepcionales como Nieto y Aspar, que dominaban categorías pequeñas con otros españoles y con pequeñas excepciones en categorías grandes como Pons y Garriga, a dominar en todas las categorías. Increíble, 3 campeones y los tres primeros de cada categoría españoles, excepto en Moto2 en donde Redding consiguió un segundo puesto.

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  • Moto3

La carrera más esperada para mí, muy interesante con un Maverick Viñales muy agresivo e intentando escaparse desde el principio, seguido de Rins y Salom y a más distancia Folger y Miller. Sin embargo, estas motos no son propicias para las escapadas y aunque lo intentó con fuerza llegaron a juntarse en un grupo de cinco. Pero Viñales apenas se dejaba adelantar y seguía dando tirones. En uno de ellos nos llegó la sorpresa y Salom se fue al suelo perdiendo toda opción.

Rins intentaba pasar de vez en cuando a Viñales pero éste no se dejaba mucho, mientras Miller también se caía y quedaba un grupo de tres formado por Maverick, Álex y Jonas Folger como convidado de piedra. Las dos últimas vueltas espectaculares y el campeonato se decidió en las dos últimas curvas, Rins pasó muy forzado a Viñales y Maverick se la devolvió en la última curva yendo con todo. En la recta final Folger aprovechó y se puso segundo por los pelos. Mencionar que Ana Carrasco hizo un sorprendente octavo puesto.

Maverick sólo ha ganado tres carreras, pero eligió el momento más adecuado para volver a ganar y llevarse el título después de haber puntuado en todas las carreras. La constancia es una gran amiga del talento.

  • Moto2

A priori era la carrera más aburrida, pero Pol Espargaró quiso darle interés saliendo a morir, escapando desde el principio perseguido de lejos por Terol y Corsi, pero tanta entrega fue contraproducente y se cayó yendo primero destacado. Eso sí, a pesar de la caída tuvo el coraje de acabar la carrera sin tener ninguna opción a hacer puntos.

Terol se hizo con el primer puesto y fue dejando atrás a Corsi que no sé si tenía algún problema o simplemente que cuando perdía la referencia iba mucho más lento. Jordi Torres lo pilló y pasó consiguiendo un segundo puesto meritorio y Corsi siguió sufriendo hasta que Zarco lo pasó en la línea de meta por un pelo, tuvieron que revisar el vídeo para dar el tercer puesto. Carrera más entretenida de lo que pensaba.

  • MotoGP

Bueno, pues nadie lo esperaba a principio de temporada pero Marc Márquez ha conseguido ser campeón el año de su debut en la máxima categoría. Una mezcla de un evidente talento, suerte y cierta manga ancha de dirección de carrera le ha dado el campeonato. Parece que se avecina un nuevo Rossi porque además es mucho más querido que Jorge Lorenzo.

La carrera que hizo después del desastre de Motegi fue muy inteligente y tranquila, sin meterse en líos aunque se le notaba algo envarado. La salida de Lorenzo fue menos fuerte que de costumbre y estuvo jugando a hacer tapón y que hubiera un grupo nutrido que pudiera causar problemas a Márquez. Pedrosa iba muy fuerte pero cada vez que le adelantaba Jorge le respondía con todo, tocándose varias veces hasta que Jorge se pasó y perdió la primera posición mientras Dani acababa quinto.

De todas maneras, la estrategia tenía mala pinta porque del grupo de cinco solo tenía una Yamaha que ayudara a Jorge, mientras que Bautista tenía un exquisito cuidado para ni rozar a Marc, creo que no pensó en adelantarlo. Tras el toque más gordo Jorge se recuperó rápido y pasó a Marc que no puso ningún problema. Tras eso se escapó para ganar mientras Dani recuperaba el segundo puesto con un Márquez que le indicaba que le pasara sin miedo. Entró tranquilísimo en el tercer puesto llevándose un campeonato para la historia.

Resultados y estadísticas aquí.

GP Japón Motegi

Parece que este gran premio está un poco gafado, este año se ha juntado con niebla, tifón y un pequeño terremoto que han hecho que apenas hubiera entrenamientos y que se temiera que no se celebrara la carrera. Además Ben Spies anunciaba su retiro de las motos después de dos temporadas llenas de lesiones y mala suerte.

Afortunadamente las cosas han ido volviendo a su cauce, han podido tener helicópteros para evacuar a pilotos, el terremoto no ha sido tan gordo y el tiempo ha permitido entrenamientos el sábado y una carrera en seco con buena temperatura.

Eso sí, el gran premio nos ha dejado un campeón del mundo en Moto2 que todavía no esperaba, un lío monumental en Moto3 que se resolverá en Valencia y una Yamaha ganando en el circuito Honda. Y bastantes accidentes.

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  • Moto3

Carrera totalmente inesperada, con muchas caídas y en la que el campeonato del mundo ha pasado de estar totalmente decidido a estar los tres primeros en cinco puntos y que el que gane en Valencia será el que se lleve el gato al agua.

Salida con embudo en la que se caía Khairuddin y al poco rato Isaac Viñales salía por orejas y su moto se llevaba puesto a Luis Salom. Afortunadamente no se le paró la moto pero acaba en último puesto a veintipico segundos de los puntos. Mientras delante Maverick Viñales, Rins y Márquez se iban peleando, con cierta tensión entre los dos componentes del Estrella Galicia y el pequeño de los Márquez terminaba descolgándose un poco. Salom iba muy rápido remontando pero en su esfuerzo también se salió por orejas y parecía que se despedía del mundial.

La cabeza de carrera pasaba de dos parejas Viñales-Rins y Márquez-Folger a un Márquez que se volvía a enganchar mientras Rins se relajaba un poco pensando en lo bien que tenía el mundial. Sin embargo la vida nos seguía dando sorpresas y Rins se caía también por orejas cuando iba tercero. La carrera se la jugaron Viñales y Márquez llevándose su primera victoria Álex Márquez por un pequeño error de Viñales, que sin embargo estaba contento de pasar a tener el mundial lejísimos a estar a dos puntos de Salom y por delante de Rins.

  • Moto2

Carrera que le ha dado el título a Pol Espargaró. Por fin lo ha conseguido, viniendo de ser el siguiente Pedrosa o Lorenzo no consiguió el título en 125cc ni en Moto2, eclipsado por Márquez y superado por algunos a los que consideraba peores que él. El año pasado lo peleó mucho pero al final no pudo y este año, que parecía un paseo, le ha costado muchísimo conseguirlo, Redding se lo ha puesto muy difícil y aunque iba peor en las últimas carreras la lesión en la carrera anterior le renovó las esperanzas.

Realmente Scott Redding ha tenido mucha mala suerte, había hecho los esfuerzos para correr esta carrera infiltrado y con la muñeca rota. Sin embargo hay veces que las cosas no salen como quieres. Tito Rabat se caía al principio y el resto de los pilotos intentaba evitarle pero Mariñelarena caía al intentarlo y desconcentraba a Redding que a pesar de frenar a fondo chocaba con la moto de Tito y le daba en la cabeza, saliendo por orejas y quedando tendido en mitad de la pista.

Una bandera roja clarísima y un susto considerable, con Aegerter también implicado, pero afortunadamente no ha pasado nada aunque a Mariñelarena han dicho en carrera que le tuvieron que reanimar. Redding se lesionaba el codo y Rabat el tobillo y no tomaban la segunda salida. Pol se podía conformar con un séptimo puesto para ser campeón pero salía con las mismas ganas en la segunda salida dominando una carrera un tanto aburrida pero en la que en todo momento controlaba la ventaja y conseguía su primer mundial.

  • MotoGP

Carrerón de Lorenzo que ha dominado en un circuito Honda, dando un golpe de autoridad en un sitio muy inesperado. Aún así sigue teniendo complicado el mundial a pesar de que intente minar la confianza de Marc hablando de la incorporación desde boxes en el gran premio anterior.

Márquez salía dolorido por una caída dura en entrenamientos y con un pequeño error que le hacía casi ponerse cuarto detrás de Rossi y Pedrosa, pero se rehizo  y sólo bajó una posición en un tercer puesto detrás de Valentino que parecía que iba dar mucha guerra pero se coló dejando pasar a Márquez y Pedrosa. De hecho se volvió a ir fuera y tuvo que remontar bastante para conseguir una sexta posición.

El grupo de cabeza se compactó pero Jorge no dejaba pasar y Dani empezó a flojear mientras que Márquez tenía problemas y tras un intento de adelantamiento e irse largo un par de veces se vio que no podía pillar a Lorenzo. La carrera acabó con cuatro españoles en los cuatro primeros puestos, con una muy buena carrera de Álvaro Bautista. Un resultado que nunca pensé ver pero que indica como el motociclismo español se ha adaptado a las motos grandes. No hace tanto ganaba Crivillé su primer mundial y nos parecía raro tener gente compitiendo a ese nivel como Sete con Rossi y ahora victorias a gogó y hasta un cuarteto de primeros.

En fin, que Marc sigue teniendo fácil el ser campeón del mundo, pero como se ha visto en Moto3, esto no está seguro hasta que lo tienes matemáticamente ganado, eso sí, le basta con ser quinto en Valencia si Jorge gana, así que si no tiene caídas o errores de nervios yo creo que será campeón.

Resultados y estadísticas aquí.

GP Australia Phillip Island

Volvemos a un circuito especial, al borde del mar, entretenido y técnico. Y sobre todo, un circuito muy lejos que hace que el verlo en diferido suela ser verlo sabiendo que ha pasado si me descuido un poco.

Esta carrera nos ha traído muchas sorpresas en el mundial, dando más pimienta a las dos últimas carreras que nos quedan y una grandísima cagada de los suministradores de de neumáticos que han hecho que tanto Moto2 como MotoGP sean más corta y que en la categoría más grande haya habido que hacer un cambio de moto para que los neumáticos aguantaran. Un cambio que ha traído mucha polémica. Eso sí, al menos no ha llovido, aunque el viento ha molestado bastante.

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  • Moto3

La única carrera completa de todo el gran premio y que como siempre, ha sido muy entretenida. En esta ocasión el circuito tan corto ha evitado que el grupo se quede en los cuatro o cinco habituales y hemos tenido un grupo algo más grande que nos ha dejado ver múltiples trazadas, adelantamientos, aprovechamiento de rebufos. Entretenidísimo.

Salom ha estado más conservador que Viñales y los componentes del Estrella de Galicia, pero a pesar de todo ha conseguido un tercer puesto que yo creía que no iba a conseguir. La victoria de Rins ha sido por tres milésimas, ajustadísima porque ha debido acelerar muchísimo para evitar que Viñales le adelantara en el rebufo. Se postula como gran candidato mientras que Maverick sigue con su sequía de triunfos pero la regularidad le permite seguir soñando.

  • Moto2

Aquí ha habido una carrera cortísima y loca en la que Pol Espargaró se ha puesto primero en el mundial porque Redding no ha corrido, se rompió la muñeca en los entrenamientos clasificatorios. Una lástima, parece que ha perdido el campeonato.

Espargaró salió muy nervioso, aunque no tanto como Rabat que ha tenido varios errores que le han costado acabar octavo y prácticamente despedirse de sus opciones de campeonato. De Angelis estuvo bastante pegado a Pol, pero al final no consiguió pillarle y se conformó con un segundo puesto. Tercero sorprendente para Jordi Torres.

  • MotoGP

Carrera desastrosa por culpa de Bridgestone que no aseguraba la integridad de los neumáticos e incluso prohibía usar algunos compuestos. Este error ha intentado subsanarlo dirección de carrera de una manera un tanto caótica, pero era eso o hacer una carrera de diez vueltas. Se ha quedado en diecinueve obligando a cambiar de moto entra la octava y décima vuelta.

La salida de Lorenzo ha sido magnífica mientras que Pedrosa conseguía mejorar su quinta posición en la parrilla de  salida y se ponía tercero, aunque en las primeras curvas daba la impresión de ponerse primer en una curva un poco mala de Márquez y Lorenzo.

La carrera era estable, con un pequeño susto de Jorge y llegó el momento del cambio, el primero fue Pedrosa que lo hizo bien pero entró algo rápido en el pit lane, haciendo que le sancionaran perdiendo una posición. Lorenzo aguantó a la siguiente vuelta pero Marc, mal aconsejado por su equipo se metió en la undécima vuelta, cuando no se podía ir con el neumático más allá de la décima. Supongo que su equipo pensaba que no podía pasar once veces por línea de meta, no que no pudiera empezar la undécima vuelta… Error que le supuso bandera negra y descalificación, como a otros dos pilotos.

Además la salida de boxes fue un tanto accidentada con un toque con Lorenzo que se fue un poco largo en la curva mientras que Marc se metía nada más acabar la línea blanca contínua que marca la incorporación. Afortunadamente sin consecuencias.

Esto fue lo polémico pero la carrera bonita fue la lucha en el segundo grupo entre Rossi, Crutchlow y Bautista, ya que Pedrosa con su segunda moto no estaba tan cerca de Lorenzo como al principio de carrera. Golpe de suerte para Lorenzo y tremenda cagada de Honda. Supongo que rodarán cabezas.

Resultados y estadísticas aquí.

GP Malasia Sepang

Empezamos la gira asiática en un circuito que nos trae malos recuerdos. Una gira que hace que sea complicado que vea las carreras en directo y que se mezcla con unas fechas en las que suelo tener bastante lío y no me da casi tiempo a ver la carreras, pero oye, vamos allá. Seré breve pero prefiero no perder la costumbre de escribirlo.

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  • Moto3

Carrera de grupo, con una recta que permitía muchas trayectorias en la curva y entrar alineados. Maverick Viñales sigue sufriendo en los finales de carrera y Luis Salom los disfruta y gana a pesar de que Álex Rins es un tipo difícil de adelantar. Una última curva y una entrada a meta para disfrutar, con adelantamientos como se debe.

  • Moto2

Carrera muy accidentada y recortada tras una salida por orejas de Axel Pons que dejó su moto en mitad de la pista e implicó a tres corredores más. Tito Rabat estuvo intratable en las dos salidas, un fin de semana casi perfecto que le llevó a la victoria mientras que Pol sufrió más pero consiguió el segundo puesto luchando con Luthi mientras Redding, con un rendimiento fatal se dejaba una buena cantidad de puntos  y permitía que Zarco le adelantara en la última curva. Puede que se arrepienta de ese punto cedido a lo tonto. Tampoco me ha gustado que dejaran sin entrevista a Moto2 en el corralito y que recortaran la carrera cuando la bandera roja fue en la primera vuelta. Odio eso de MotoGP a toda costa.

  • MotoGP

Salidas muy buenas de Pedrosa y Lorenzo, que a pesar de venir de segunda fila se comieron a Márquez y a Rossi. Lorenzo intentó escaparse pero Pedrosa le pilló llevando a cuestas a un Marc más calmado y aprovechó su mejor ritmo y un carrusel de adelantamientos para hacer hueco y conseguir la victoria. Buen intercambio entre Jorge y Márquez aunque se lo llevó el joven que parece que va a conseguir ser campeón, está a punto. De hecho es la categoría en la que el primero lleva más ventaja.

Resultados y estadísticas aquí.

GP Motorland Aragón

Tercera prueba en España y otra vez notamos la tremenda cantera de pilotos que tenemos, ocho podios de los nueve posibles y no han sido los nueve por pura mala suerte de carrera. Y pensar que se dominaba con suficiencia las categorías pequeñas, pero sin tanto apabullamiento ni esa sensación de que el mundial es un campeonato de España. ¡Cómo cambian los tiempos! En fin, veamos como ha ido el día.

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  • Moto3

Como siempre una de mis carreras favoritas. Hoy han salido en cabeza Alex Rins, Maverick Viñales y Álex Márquez seguidos de un sorprendente Phillipp Oettl que se ha descolgado de ellos al poco tiempo. Salom salía muy atrás por haber hecho unos malos entrenamientos pero se mantenía en el segundo grupo acompañado de Oliveira y un meritorio Folger que corría infiltrado.

Carrera relativamente tranquila con Rins y Viñales que se iban pasando la primera posición al principio mientras Márquez iba con la lengua fuera y con el tiempo se veía que no aguantaba y se conformaba con el tercer puesto. Maverick ha mandado más que Rins que estaba fino pero no tanto como acostumbra, había zonas en que Viñales abría hueco suficiente como para que a Rins le fuera difícil adelantarlo. Sin embargo en la última vuelta se ha visto el instinto depredador de Rins que ha adelantado muy al principio antes de que se le fuera esos metros como en todas la vueltas. Después ha hecho la moto anchísima y además ha tenido la suerte de que en la última recta antes de meta no le haya entrado la marcha a Viñales, consiguiendo los metros para poder ganar sin problemas.

  • Moto2

Carrera apropiada para Espargaró y Rabat. Scott Redding salía de la decimotercera posición mientras que Nico Terol salía en primera posición y con unos entrenamientos con un ritmo bestial. La salida confirmaba eso y Terol se escapaba con facilidad pero Redding hacía una buena salida mientras que Pol empezaba nervioso por ver que Nico le sacaba mucha distancia. De hecho Rabat que aunque salía segundo salió peor le pasó y allí vino un error que le pudo costar recortar puntos. Intentó devolverle el adelantamiento llevándolo fuera y permitiendo que Nakagami y Redding pasaran tranquilamente.

Por suerte para él, el japonés cometió dos errores consecutivos que le llevaron a ir por la escapatoria. Sin embargo Tito volvió a pasarle y a pillar a Redding para seguir a Terol, y Pol consiguió pillarle cerca del final con un adelantamiento bueno con un Redding que no se arrugaba. Bonito de ver y que le sirvió para recortar puntos. Nico Terol carrera perfecta.

  • MotoGP

Carrera con buena pinta que se ha frustrado un poco en la sexta vuelta con posible polémica. Marc Márquez salía de la pole pero Jorge hacía como en el anterior gran premio y apretaba muchísimo, un segundo de ventaja en la primera vuelta. Dani iba tercero y se veía que iba un poquito mejor le adelantaba y casi abortaba al escapada de Jorge. Pero Marc se recuperaba y estaba muy pegado, tanto que se tuvo que ir largo para no llevarse a Dani por delante. Con tan mala suerte de que le rozó y le quitó el cable del sensor del control de tracción. Consecuencia, tremenda salida por orejas de Dani al dar gas.

Tema polémico, de primeras me parecía que lo había tocado mal, después que no y al final de carrera comentaban lo dicho antes, incluyendo declaraciones cabreadas de Pedrosa. No tanto con esta mala suerte —debe buscar el gafe que le persigue desde que subió a MotoGP— sino contra la supuesta permisividad con Marc. Polémica servida, pero su compañero va primero. Como diría Puig:«Es complicao».

En fin, Jorge conseguía un respiro y otra vez un hueco mientras que Rossi se veía en el podio. Pero no es todo tan fácil como parece. Márquez apretó otra vez mucho consiguiendo pasar a Lorenzo con cierta facilidad y aunque Jorge tiró a muerte nunca volvió a estar lo suficientemente cerca como para arrebatarle la victoria. Rossi se pegó con Bradl y Bautista con un segundo grupo precioso. Pero a pesar de sudarlo mucho consiguió el tercer puesto. Parece que el mundial está bastante claro.