Las motos

Desde hace un par de años suelo hablar de todas las carreras de MotoGP, he creado una categoría en el blog y como se puede ver en las nubes las palabras relacionadas con ellas están muy gordas. Ha alcanzado un buen número de entradas y ha conseguido que escribiera con una regularidad que sin ellas se resiente. Sin embargo, no creo que me hayan traído muchas visitas pero ¡qué cojones! si fuera por las visitas este blog debería estar muerto y enterrado, nunca fue muy importante aunque, para que mentir, siempre hace ilusión que te lean y deprime un poco ver que al principio tenía muchas más visitas.

Pero me gusta escribir sobre las carreras, pero entonces ¿por qué no he escrito sobre el gran premio de Qatar? Muy sencillo, porque no lo he visto, y no lo he visto porque ahora han puesto de pago la mitad de las carreras, incluida la primera. Telecinco, nuestra cadena amiga, ha tenido la fantástica idea de vender derechos a MovistarTV para que emita en directo y en exclusiva algunas carreras, que para más alegría, todavía no tienen un calendario claro. Y verlas en diferido esas, pues oye, como que no me apetece. Así que si pillo alguna en directo pues a lo mejor la comento, pero desde luego no va a ser algo tan exhaustivo como hasta ahora.

Después de un montón de años viendo las carreras, desde que me metió el gusanillo mi padre, se me hace raro el no poder verlas y comentarlas. Antes solo me pasaba con las carreras que en España era de noche, o en alguna ocasión especial o excursión, que no soy tan fanático. Pero no me he perdido tantas carreras como me voy a perder seguramente este año. Una lástima y además un error, porque no creo que sea algo que arrastre muchísimos abonados y va a conseguir que generaciones de niños no las vean y se enganchen. Sobre todo ahora  que los españoles son los cocos en casi todas las categorías. Veremos como sigue esto y si esta categoría del blog sigue dando de sí.

GP Indianápolis

Nuevamente un gran premio dominado por los españoles. Tres victorias y seis podios, un gran premio envidiable para nosotros. Sin embargo ha sido un gran premio marcado por dos cosas, la primera que Valentino Rossi vuelve a Yamaha el año que viene. La segunda, que ha influido mucho más en las carreras, ha sido la gran cantidad de caídas fuertes. El asfalto con poco agarre nos dejó fuera de carrera a Hayden, Barberá, Faubel y alguno que otro más, con una cantidad de salidas por orejas tremenda. Stoner lo puede certifica, aunque el corrió porque su lesión no era tan grave. En fin, vamos al lío.

Fuente

• Moto3

Carrera muy similar a la anterior a las vacaciones, con un grupo muy nutrido al principio en el que destacaban Alex Rins, Khairuddin y Efrén Vázquez. Este último salía enrabietado después de que una bandera roja le privara de la pole. Ese ansía le costó su enésima caída de la temporada. Una lástima. Mientras, los tres primeros del mundial iban con más tranquilidad hasta que Viñales se puso delante y dio un tirón haciendo la selección del grupo. Por delante Viñales, Salom y Cortese, y detrás los demás. Sandro fue muy cerebral, sabiendo en donde podía pasar a Maverick y atacando en la penúltima vuelta. Viñales se la devolvió pero Salom aprovechó la pelea para ponerse primero mientras que Maverick caía al intentar volver a pasarlos. Una lástima y hace que el mundial se le ponga un poco cuesta arriba. Mención especial a Folger,que ha sido entrar en el equipo de Aspar y mejorar enormemente llegando a un podio un tanto regalado pero que le vendrá muy bien.

• Moto2

Carrera muy tranquila con un Marc Márquez soberbio que salió regular pero se puso primero enseguida y abrió un hueco inalcanzable para los demás. Pol Espargaró no consiguió el ritmo que le había ido saliendo fácil en los entrenamientos y se quedo en un segundo puesto casi en solitario. Además un flojo Iannone se resistió a ser pasado mientras Marc se escapaba inexorablemente. Mención especial para el tercer componente del podio. Otro español, como el año pasado, y uno que lo merecía muchísimo después de un mal año trás una importante lesión y no encontrar la manera de llevar la moto. ¡Enhorabuena Julito! Ahora es cuando empiezas a volver a tu sitio, peleando por las primeras plazas. Ojalá Simón siga así las carreras que quedan esta temporada. Se lo merece.

• MotoGP

Carrera soberbia de Dani Pedrosa, que no salió tan fuerte como acostumbra porque el desafortunado Ben Spies empezó muy bien, incluso poniéndose primero. Pero Dani no se arredró y le pasó con cierta facilidad en la recta. A continuación Spies reventó el motor dejando una bonita humareda en la recta principal. Las imágenes on board de los pilotos detrás frenando sin ver nada ponían los pelos de punta. Jorge Lorenzo hizo otra carrera de asegurar puntos, manteniendo el segundo sin problemas tras la rotura de Spies mientras un bravísimo Casey Stoner llegaba a ponerse tercero pero al final el esguince, la fractura y la infiltración le pasaban factura y Dovizioso volvía a adelantarlo consiguiendo otro podio más en su carrera. Buena carrera.

Resultados detallados aquí.

GP de Australia Phillip Island

Gran premio accidentado, peligroso, con frío y lluvia que nos ha dejado como campeón del mundo muy merecido a Casey Stoner. Fin de semana redondo del australiano con su cumpleaños, pole, vuelta rápida, victoria y campeonato. Además va a ser papá, solo le falta ganar la lotería. ¡ENHORABUENA!

Fuente

• 125 cc

Carrera que arrancó llena de nervios, declarada en mojado pero con dudas entre salir con neumáticos de lluvia o normales porque eran cuatro gotas y la pista se seca en nada. El comienzo fue un tanto caótico en el que Nico Terol se quedó muy atrás, demasiado prudente mientras Zarco, sin estar el primero estaba mucho más cerca de las posiciones de cabeza.

Estuvo en primera posición un Adrián Martín que aprovecho su momento de gloria con los peludos, hasta que se secó la pista y tuvo que cambiarlos porque no agarraban nada. Mucho valor y unas buenas vueltas en cabeza. Mientras Cortese se hizo con la primera posición y Zarco avanzaba al podio pero tras un despiste o pequeño fallo perdía el segundo puesto y se peleaba duramente por el tercero con su compañero Efrén Vázquez. Salom tuvo un valiosísimo segundo puesto y Nico remontó muy bien hasta la sexta posición, aunque podía haber estado delante de Zarco y dominar el mundial. La carrera acabó antes de tiempo cuando empezó de nuevo a llover porque a pesar de estar declarada en mojado no querrían ver un ramillete de caídas.

Hacer notar que TVE no entrevistó en el corralito cosa que no gusta aunque no estuviera ninguno de los pilotos famosos. No sé si sería la redifusión de por la mañana pero estuvieron en los boxes los dos reporteros y ninguno en el podio.

• Moto2

Tremendo Marc Márquez, sin palabras a la remontada desde el último puesto hasta el tercero. Increíble. Salió de allí por una sanción, en mi opinión justa, por llevarse por delante a Willairot en los entrenos libres cuando ya había bajado la bandera de cuadros. Estaba dando gas de una manera muy irresponsable. Pero eso nos permitió un espectáculo que merece ser destacado. Este chico es talento en estado puro unido a un equipo muy bueno y competente. Posible leyenda, espero que le siente bien la categoría grande.

La carrera la ganó De Angelis a un Bradl que la encabezó durante mucho tiempo, pero el sanmarinés le estudió bien, el circuito se le da de fábula y en las últimas vueltas le pasó. Bradl no se arrugó, consciente que ponerse primero del campeonato por tres puntos no era nada, y casi se cae pero consiguió el segundo puesto.

El campeonato sigue igual de abierto pero creo que Bradl lo tiene complicado pese a ir primero. No le veo delante de Marc en las dos carreras y tres puntos son poca cosa.

• MotoGP

Carrera un tanto sosa debido a  la lesión de Jorge Lorenzo al forzar en exceso intentando presionar a Casey. Con ella le dejaba el campeonato en bandeja y nos daba otra carrera solo entretenida por las gotas de lluvia y la lucha en última vuelta entre Dovizioso y Simoncelli por el segundo puesto. Bueno, eso es algo un tanto sorprendente y fruto de la falta de las dos yamahas.

Rossi acabó una vez más en el suelo, igual que Bautista, que estaba cuajando una buena actuación.

Resultados e información completa aquí.

GP Japón Motegi

Un gran premio complicado, retrasado por el terremoto de Japón y marcado por la polémica de Fukushima. Durante mucho tiempo  fue un tira y afloja para saber si iban o no iban a correr, pero tras varios informes y la insistencia de las marcas se ha corrido. Pero, de hecho, se ha hablado mucho más de si llevaban comida o no, de si se duchaban con agua embotellada y de todo lo relacionado con la radiación más que de las carreras en sí.

En cuanto a motos, un fin de semana curioso, accidentado pero con unas carreras normalitas, sin muchos adelantamientos. Nos traemos alguna cosa buena y unas pocas malas, como el accidente de Sergio Gadea  con dos vértebras rotas y sin saber si se le extirpará el bazo. Vamos a ello.

Fuente

• 125 cc

Carrera muy tranquila en la que por fin Johann Zarco ha conseguido su primera victoria. Después de muchos segundos puestos y acciones incomprensibles como en San Marino por fin ha podido ganar, aunque no lo ha celebrado en exceso. No sé si pensaba que le podía pasar alguna cosa más que le quitara la primera posición. Es un piloto que se descontrola un poco pero hace tiempo que debería haber ganado. Quizá ha sido demasiado tarde para dar un vuelco al mundial, pero hasta Valencia todo es posible.

La carrera ha empezado extraña, con Maverick Viñales saliendo el último porque se le había roto la cadena en la vuelta de calentamiento pero que ha conseguido un meritorio cuarto puesto con una tremenda remontada.

Desde el principio de la carrera se han escapado Nico Terol, Zarco y Héctor Faubel, con Nico encabezando pero sin conseguir separarse demasiado, mientras que Faubel ha intentado superar a Zarco varias veces, poniéndose segundo en una ocasión. Sin embargo su físico, dañado por la caída en Aragón, no ha resistido y se ha ido descolgando. Nico, ha dejado pasar un poco a Zarco pero cuando a pocas vueltas del final le ha intentado pasar de nuevo se ha colado. No ha llegado a salirse pero el segundo que ha perdido y la mala elección de las gomas le han impedido luchar por la victoria. Eso y evitar una caída que sí le podía afectar seriamente a sus opciones de ser campeón.

• Moto2

Marc Márquez imperial, aunque no ha podido con Iannone ha culminado la remontada poniéndose primero en la clasificación, sólo por un punto. A pesar de que la ventaja es escasa, la tendencia nos hace esperar que vaya a ser campeón del mundo.

La carrera ha sido relativamente tranquila, con Márquez luchando continuamente con Andrea Iannone, con algunas pasadas de las de levantarse. Pero entre un Márquez algo conservador y un italiano en estado de gracia, no ha habido manera de quitarle el escalón más alto del podio. Me ha sorprendido como en el túnel se le ha quedado la moto en punto muerto, escapándose Márquez y enseguida se le ha vuelto a echar encima.

Bradl luchador, pero con errores importantes, no ha podido pasar del cuarto puesto, aunque ha habido momentos en que ha estado quinto o sexto. Si se hubiera tranquilizado un poco al  principio yo creo que podía haber estado tercero en el cajón, en vez de Thomas Luthi.

Esta categoría es la que está más abierta y habrá que ver como asume cada piloto el cambio de papeles entre perseguidor y perseguido. Espero que se solucione sin caídas ni averías, sino con las apasionantes carreras que nos están ofreciendo.

• MotoGP

Una carrera muy entretenida pero no por los adelantamientos sino por la cantidad de incidentes que ha habido. Ya al principio, una salida muy buena del equipo Repsol, tanto Stoner, como Pedrosa y Dovizioso. Lorenzo tampoco iba mal pero se ha tocado con Rossi, que se ha descontrolado al intentar hacer un por fuera casi imposible y se ha ido al suelo arrastrando a Spies, que se ha podido reincorporar.

Mientras, dirección de carrera avisaba que Dovizioso, Simoncelli y Crutchlow se habían adelantado en la salida. Una lástima porque los dos italianos estaban muy arriba. De hecho Dovizioso estaba segundo. Mientras le avisaban, Stoner que estaba yendo muy rápido ha hecho un recto debido al rebote en un bache que le ha dejado momentáneamente sin frenos y le ha hecho bajar al quinto puesto.

Pero afortunadamente para él, los sancionados han debido pasar por boxes, abandonando Dovizioso el primer puesto. Así se ha habido un momento con Pedrosa primero, Lorenzo segundo y Bautista tercero. Increíble, pero Stoner se ha puesto las pilas y ha conseguido pasar a Hayden y a Bautista volviendo al tercer puesto. Bautista, intentado pillarle se ha ido al suelo, echando a perder una gran actuación.

Tras esto, la cabeza ha permanecido estable y lo más interesante ha sido el duelo Dovizioso-Simoncelli, ganado por el señor pelocho. Lorenzo ha recortado algo la diferencia con Stoner, pero es muy complicado que revalide el título.

Resultados e información completa aquí.

GP Aragón

Dos victorias más para los españoles, y una vez más tengo el convencimiento de que la categoría reina es la intermedia.  125cc y supongo que la futura Moto3, es muy divertida pero las motos que llevan son demasiado pequeñas y poco potentes. Te parece natural que haya tantos adelantamientos. Sin embargo tanto Moto2, como en su tiempo 250cc, ya empiezan a ser motos más rápidas, más grandes y más difíciles de meter. Pero no tienen tanto apoyo de fábrica ni tantas diferencias. Sobre todo ahora en Moto2. Consecuencia, muchísimos adelantamientos, carreras entretenidas y mucha acción. Sin embargo en MotoGP, desde el cambio a 800cc puedes echarte a dormir. Algo de lío al principio y con suerte luchas a partir de la octava plaza, no como antes que dos segundos era algo que se podía resolver en una vuelta. Espero que las nuevas mil sean un poquito más interesantes. En fin, veamos un poquito como han ido las carreras, marcadas por la bajada de temperatura y el abundante viento, sobre todo comparando con los entrenamientos.

Fuente

• 125cc

Carrera muy buena para Nico Terol que parece que ya tiene hecho el mundial porque no creo que se vuelva a dar el incidente con el tornillo. Zarco segundo y Maverick Viñales se ha encontrado con un tercer puesto con un poco de fortuna.

La salida de Zarco ha sido mala, mientras que Terol ha tirado desde el principio, seguido de Héctor Faubel y Viñales. Faubel no ha aprovechado bien la pole que había conseguido. Zarco se ha recuperado de la salida y se ha puesto tercero superando a Viñales que se fue yendo atrás por una mala elección de gomas.

Terol seguía aumentando su diferencia mientras Faubel no se dejaba adelantar por Zarco con unas frenadas defensivas muy bonitas. Tras un par de vueltas Zarco se pone segundo pero no progresa y parece que Faubel le puede pasar en cualquier momento. De hecho se levantaba en la recta para no pasarlo.

Sin embargo, la última vuelta del francés ha sido espectacular, obligando a frenar muy apurado a Faubel, tanto que se cae en la curva haciendo que Viñales tenga un podio que no esperaba para nada.

Realmente la mayoría de pasadas y repasadas ha sido en el grupo perseguidor con Efrén Vázquez, Moncayo, Salom, Corsi, Kent, etc. Ahí ha estado la carrera clásica, mientras que Nico ha ganado con mucha suficiencia.

• Moto2

Una de las mejores carreras que recuerdo de la categoría intermedia y sin duda la mejor de Moto2 en estas dos temporadas que llevan. Un principio espectacular con una primera vuelta en la que se adelantaban en cada curva. Ha habido un momento en que han entrado Marc Márquez, Bradl y Redding en paralelo en una curva y Marc ha pasado del 1º al 3º y luego al 2º , todo en la misma curva. Sin ningún miedo a los neumáticos fríos y a la baja temperatura.

Márquez y Bradl se han empezado a escapar, pero ha llegado un momento en que Marc ha dejado de tirar, jugando un poco con Bradl mientras esperaba que llegara el grueso del pelotón. Una estrategia arriesgada porque ha venido muchísima gente peligrosa: Iannone, De Angelis, Corsi, Simón… aproximadamente los nueve primeros en un solo grupo. Tensión a tope, pasadas y repasadas, algunas duras, otras no tanto y una delicia para la vista. Especialmente el duelo Iannone-Márquez hasta que el catalán ha tenido una colada que parecía definitiva.

Pero Marc ha demostrado una tenacidad que sumada a su calidad hacen que parezca una leyenda. Ha pasado en poco tiempo del cuarto a volver a luchar por el primer puesto. Se intentaba escapar pero Iannone, sabiendo que Marc tenía mejor ritmo, le estorbaba con continuos adelantamientos hasta que se ha colado en una curva. Entonces Marc se ha puesto la directa y se ha escapado, sin que se pudiera hacer nada. Tras él han entrado Iannone y Corsi en un final de carrera mucho más tranquilo.

Pero no sólo se ha impuesto en una gran carrera, sino que además Bradl ha tenido problemas con los neumáticos y ha bajado al octavo puesto, así que Márquez esta a 6 puntos de él en el mundial y comiéndole la moral. Creo que va a ser suyo, se palpaba la emoción en los boxes y al recibir el premio, tanta que se ha resbalado con el cava y ha acabado en el suelo sin perder la sonrisa.

• MotoGP

De la supuesta categoría reina, poca cosa que contar. Una decoración rarísima en el equipo Repsol por sus cuarenta años de relación y un dominio absoluto de Honda. Salida en la que Stoner y Pedrosa casi se tocan, poniéndose Spies primero. Pero un espejismo, antes de la primera vuelta Stoner ha cogido el primer puesto para no soltarlo nunca. Spies se ha ido atrás y Lorenzo lo ha empezado a pasar fatal.

Tanto que ha habido un momento en que iba quinto, porque Simoncelli ha pasado a los dos Yamaha con bastante facilidad. Pero mientras apretaba en busca de un Pedrosa bastante lejano se ha colado y le han vuelto a pasar sin contemplaciones ambos pilotos Yamaha. Después Spies ha empezado a aflojar y Lorenzo ha conseguido un tercer puesto muy merecido.

Añadir que Rossi a pesar de salir del pit-lane ha recuperado bastantes posiciones, ayudado por las caídas de Abraham y Dovizioso. Bautista y Barberá también han hecho buena carrera por delante de Hayden y Elías ha caído después de que Capirossi le tocara en la rueda de atrás, llevándose la peor parte el italiano.

Stoner tiene el mundial chupado y una vez más pienso que podría saltarme esta carrera, que es la menos divertida.

Resultados e información completa aquí

GP San Marino Misano

De nuevo triplete de españoles, lo echábamos de menos aunque realmente sea algo excepcional. Pero a lo bueno se acostumbra uno pronto. Premio con intenso calor y con mucha más diversión en las categorías «pequeñas». Realmente el cambio de concepto y ese ansia de subir a la categoría más gorda enseguida, restando valor a los otros mundiales y dándoles apariencia de campeonato de promoción, no se refleja en la espectacularidad de la categoría reina, que tiene pocos pilotos y poquísimas peleas en la última vuelta por el primer puesto. A ver si el año que viene con el cambio de cilindrada volvemos a entretenernos. Ahora contemos que pasó.

Fuente

• 125 cc

Carrera con un protagonista absoluto, Johann Zarco. Y desgraciadamente no por sus méritos, sino por sus errores. Tal y como decían en las retransmisiones, parece que no es capaz de ganar. Empezó desde la pole y ya se metió en líos al salir, yendo hacia Héctor Faubel y tocándose con él nada más salir y en la primera curva. Tras esta maniobra Héctor se fue hacia atrás sin conseguir remontar nada. Zarco sin embargo se repuso y volvió a la caza de Terol, que se había puesto primero aprovechando el lío.

Tras unas pocas vueltas se configuró la carrera con Terol tirando, Zarco detrás y un poco alejado su compañero de equipo, Efrén Vázquez. Tras ellos el grupo con Cortese, Faubel, Gadea, Viñales y Kent. Cortese había conseguido estar segundo pero se descolgó a este grupo, mientras que Viñales, tocado de salud les pilló desde más atrás.

La situación se prolongó durante varias vueltas, en las que Nico intentaba apretar pero no conseguía separarse lo suficiente de Zarco, hasta que el francés le pasó. Ahí bajaron el ritmo y hubo miraditas atrás de Zarco sin mucho sentido (casi dos segundos, que faltaba que hiciera una foto a NIco)  que hicieron que bajaran el ritmo y Efrén comenzará a acercarse. Pero no lo consiguió, a falta de tres vueltas Nico cogió la delantera, parecía que podía pero en la última vuelta hubo un duelo tremendo entre él y Zarco. Pasándose, repasándose y el francés aguantando por el exterior, ganándole la posición en la última curva. Entonces, entonces pasó algo surrealista.

Tras la última curva, que está casi pegada a meta, Zarco eleva ligeramente y se queda mirando para atrás, a Nico, dando poco gas.y sacando la mano por alguna razón ignota. Nico aprovechó y le ganó. Después en el corralito dijo que la moto de Nico iba muy rápida y le iba a pasar, pero ¡no mires atrás, agacha, junta codos y da gas como un poseso! No hagas lo que se ve aquí.

Fuente

Es algo de lo más raro que he visto en mis años de aficionado. No sé que le diría después de eso su jefe de equipo pero tiene un trabajo por delante complicado. Por lo menos Efrén volvió al podio sin problemas. Terol está más cerca del campeonato.

• Moto2

Grandísima carrera,  Marc Márquez de nuevo le recorta puntos a Bradl, aunque no consigue que sean más de cinco porque el alemán acabó justo detrás de él. Acompañándoles en el podio estuvo el irregular Andrea Iannone.

Bradl salió muy fuerte de la pole y se puso primero, pero tras un susto se fue un poquito atrás. Mientras, a la salida hubo una montonera con los pilotos de atrás, parece que sin grandes consecuencias. Aprovechando eso Redding se puso primero durante unas vueltas, luchando con Márquez, Iannone y Bradley Smith. Un grupo que no se llegó a partir y que tuvo nuevos efectivos como De Angelis.

Muchos adelantamientos, con sensación de que Iannone iba a tener su día, por momentos que Marc arrasaba y por otros que Bradl le pasaba. Un recital de apuradas de frenada, sobre todo de Bradl y Iannone y una última vuelta en la que Marc, que no frenaba tan bien pero salía muy rápido, aprovechó los hachazos entre Bradl y Iannone para birlarles la cartera. Muy entretenido, pero Bradl todavía no ha dicho la última palabra, siguen siendo muchos puntos a pesar de la increíble remontada que está haciendo Marc.

• MotoGP

La carrera más sosa, sólo la animaba la posibilidad de lluvia que hizo que hubiera bandera blanca, pero no fue necesario el cambio de moto. Sólo cuatro gotas.

Jorge Lorenzo salió primero y dominó toda la carrera con un ritmo constante. Stoner al principio le siguió pero nunca se le vio capaz de superarle. Después se fue descolgando y le adelantó Pedrosa sin miramientos. Un buen adelantamiento. El resto de la carrera no pasó nada interesante, excepto cuando enfocaron la lucha entre Simoncelli, Spies y Dovizioso por el cuarto puesto. Allí hubo frenadas apuradas y coladas, pero tampoco algo tremendo.

Y Rossi comenzó muy bien para su Ducati, quizá arriesgando más, pero luego no puedo mantenerse en el grupo que luchaba con el cuarto. Supongo que deseará que llegue la temporada que viene.